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原油跌價(jià),為何切削液價(jià)格不降呢?
日期: 2021/1/16 來源:東莞市紅河潤滑油有限公司 點(diǎn)擊次數(shù):
進(jìn)入2021年,汽柴油價(jià)格開始下跌,消息出來后,各地加油站零售價(jià)同步下調(diào),老板們在加油站給小車加完油后就想:切削液價(jià)格應(yīng)該也下降了吧,我得趕緊聯(lián)系下供應(yīng)商進(jìn)點(diǎn)貨。
老板:"今天切削液油價(jià)是不是跌了?跌了不少是不是?"
切削液供應(yīng)商:"沒有哦,還是前兩天的價(jià)格。"
這下老板惱火了,為什么全國的油價(jià)都跌了,你還說沒有跌呢?你小子太黑了。
相比于汽油,柴油,切削液批發(fā)價(jià)格有相對明顯的需求淡旺季,4-6月和9-10月是每年切削液需求旺季,這期間的價(jià)格較堅(jiān)挺,抗跌能力較強(qiáng),價(jià)格行情較高,受原油影響較小。每年的煉廠檢修時(shí)間也影響汽切削液批發(fā)價(jià),大型煉廠檢修時(shí)間會帶來汽柴油批發(fā)價(jià)上調(diào)。
國家政策也會影響成品油批發(fā)價(jià),比如大型慶型活動導(dǎo)致的煉廠停工、成品油運(yùn)輸暫停等,比如環(huán)保檢查關(guān)停很多不合規(guī)油庫等,影響成品油流通,從而帶來油價(jià)上漲。成品油批發(fā)價(jià)不受發(fā)改委調(diào)價(jià)時(shí)間影響,可根據(jù)市場情況各主體自由調(diào)整,可能每天調(diào)一次價(jià)格,可能一天有幾次調(diào)價(jià),可能幾天調(diào)一次,不作統(tǒng)一規(guī)定和限制。
這樣看來,我們就不難理解了,綜合近10個(gè)工作日的原油變化率,達(dá)到油價(jià)下調(diào)條件,今天發(fā)改委統(tǒng)一公布的成品油零售價(jià)下調(diào)了,而批發(fā)價(jià)受近一天的市場影響,今天的價(jià)格反而是上漲的。
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