隨著雙碳目標的提出，“十四五”時期，我國生態文明建設進入了以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效、促進經濟社會發展全面綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。與此同時，環保政策逐漸完善，排放指標日益嚴苛，市場對環保技術企業的專業化提出了更高要求。依靠單一治理技術來應對污染治理已不能滿足“新常態”下國家對環境治理的要求，多污染物協同治理并實現超低排放將成為環境治理的發展方向。

　　雙碳目標下減污降碳協同增效是重點

　　隨著“雙碳”目標的提出，減污降碳協同增效作為促進經濟社會發展全面綠色轉型的總抓手，已經被納入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》和《關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》等重要文件中。《減污降碳協同增效實施方案》的出臺，標志著我國減污降碳協同治理工作邁入了新征程。

　　深入理解減污降碳協同增效，首先要認識到減污與降碳必須協同。據評估，通過實施《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，2018—2020年，全國二氧化硫、氮氧化合物、一次PM2.5排放量分別約下降367萬噸、210萬噸和125萬噸，同時累計減少二氧化碳排放5.1億噸。

　　進入減污降碳協同治理的新階段，減污與降碳融為一體。減污與降碳，同頻同效同路徑，同時同步同目標，不僅在戰略上統籌謀劃，也在戰術上一體考慮。協同治理，協同增效，一定帶來更優化、更精準、更節約、更高質量的新業態、新技術、新打法。

　　《減污降碳協同增效實施方案》提出，推進大氣污染防治協同控制。優化治理技術路線，加大氮氧化物、揮發性有機物（VOCs）以及溫室氣體協同減排力度。一體推進重點行業大氣污染深度治理與節能降碳行動，推動鋼鐵、水泥、焦化行業及鍋爐超低排放改造，探索開展大氣污染物與溫室氣體排放協同控制改造提升工程試點。

　　業內人士認為，雙碳目標下，大氣污染與氣候變化協同應對是長期的重點，而多污染物協同治理將是未來五年到十年的重點。

　　市場需求多污染物協同治理是趨勢

　　大勢所趨下，多污染物協同治理是大氣治理行業發展的必然結果。另一方面多污染物協同治理也是大氣治理行業發展的現實需求。

　　當前，我國大氣污染治理領域已經進入了深度治理的關鍵期和轉折期。隨著二氧化硫退出標志著我國大氣環境治理取得了重要的歷史性成果，也意味著大氣污染防治進入了一個新高度，在繼續嚴管常規污染物的同時，更加注重減污降碳協同治理。近幾年，從國家到地方各級政府不斷收緊大氣污染物排放限值，實現污染物的達標排放成為企業必須邁過的難關。

　　另外在傳統煙氣治理中，單個設備通常僅針對單一污染物治理，各設備相對獨立，無法形成整體聯動，某些運行工況下，各設備間還會相互制約。不同的治理技術存在著這樣或那樣的問題。

　　以水泥脫硝為例，目前主要的脫硝技術是SNCR和SCR。SNCR脫硝技術難以滿足現有的排放標準，亟需提標改造。SCR脫硝技術雖可實現深度脫硝，但存在氨逃逸問題，還會造成更多的電耗與熱能的損耗，進而造成額外的碳排放。另外從整體煙氣治理路線看，還要考慮脫硝與除塵的協同配合。

　　不同的技術對減污降碳的效果有明顯的差異。在末端治理的技術選擇時多考慮協同治理的效果，優化選擇治污技術路線。這就促使企業在煙氣治理過程中選擇能夠兼顧社會效益與經濟效益，無疑多污染物協同治理的技術是一個不錯的選擇。