SCR技術是目前世界上最成熟，實用業績最多的一種煙氣脫硝工藝。該工藝采用NH3作為還原劑，將經空氣稀釋后的NH3噴入到約200-420℃的煙氣中，與煙氣均勻混合。混合后，使混合煙氣通過布置有催化劑的SCR反應器，此時煙氣中的NOx與NH3在催化劑的作用下發生選擇性催化還原反應，生成無污染的N2和H2O。目前SCR脫硝技術已應用于不同容量機組，該技術的脫硝效率通常為80%-90%，結合鍋爐低氮燃燒技術后可實現機組NOx排放濃度小于50mg/m3。SCR脫硝催化劑是在SCR脫硝過程中促使還原劑與煙氣中的NOx在一定溫度下發生化學反應，從而選擇性地將NOx轉化成N2和H2O的重要物質，是脫硝系統的核心部件。工程化應用的SCR催化劑基本上是以TiO2（二氧化鈦）為載體，以V2O5（五氧化二釩）等為主要活性成份，多采用蜂窩式、平板式和波紋式等結構。

　　SCR脫硝催化劑不同的技術特點及性能要求，如活性、選擇性、機械性能、抗毒性、耐熱性、SO2氧化率、壽命、比表面積等，適用于不同的工況環境。SCR催化劑可以根據原材料、結構、工作溫度、用途等標準進行不同的分類。

　　SCR脫硝催化劑分類

　　按原材料分類

　　SCR催化劑可分為鉑系列、鈦系列、釩系列及混合型系列。最初的催化劑為鉑系列催化劑，由于鉑系列催化劑價格昂貴，對灰分要求高，在電廠煙氣SCR脫硝技術中已停用。目前的SCR催化劑一般為使用TiO2載體的V2O5/WO3及MoO3等金屬氧化物。催化劑的這些主要成分占99％以上,其余微量組分對催化劑性能也起到重要作用。所有催化劑成分的具體含量均為催化劑廠商的保密值。

　　按結構分類

　　SCR催化劑可分為板式、波紋式和蜂窩式。板式催化劑為非均質催化劑，以玻璃纖維和TiO2為載體，涂敷V2O5和WO3等活性物質，其表面遭到灰分等的破壞磨損后，不能維持原有的催化性能，催化劑再生幾乎不可能。波紋式催化劑為非均質催化劑，以柔軟纖維為載體，涂敷V2O5和WO3等活性物質，催化劑表面遭到灰分等的破壞磨損后，不能維持原有的催化性能，催化劑再生不可能。蜂窩式催化劑屬于均質催化劑,以TiO2、V2O5、WO3為主要成分，催化劑本體全部是催化劑材料，因此其表面遭到灰分等的破壞磨損后，仍然能維持原有的催化性能，催化劑可以再生。全世界大部分燃煤發電廠（95％）使用蜂窩式和板式催化劑，其中蜂窩式催化劑由于其強耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反復利用率、低壓降等特性，得到廣泛應用。從目前已投入運行的SCR看，75%采用蜂窩式催化劑，新建機組采用蜂窩的比例也基本相當。

　　按載體材料

　　SCR催化劑可分為金屬載體催化劑和陶瓷載體催化劑；陶瓷載體催化劑耐久性強、密度輕，是采用最多的催化劑載體材料。此外，陶瓷載體的主要成分為董青石，高嶺土中蘊藏著豐富的茵青石原料，在我國有豐富的資源，價格相對較低。

　　按工作溫度

　　SCR催化劑可分為高溫型和低溫型。高溫型催化劑以TiO2、V2O5為主要成分，適用工作溫度為280～400℃，適用于燃煤電廠、燃重油電廠和燃氣電廠。低溫型催化劑以TiO2、V2O5、MnO為主要成分，適用工作溫度為＞180℃，已用于燃油、燃氣電廠，韓國進行了燃煤電廠的工業應用試驗。

　　按用途

　　SCR催化劑可分為燃煤型和燃油、燃氣型。燃煤和燃油、燃氣型催化劑的主要區別是蜂窩內孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃氣＜4mm。

　　SCR脫硝技術是目前國內應用最為廣泛的技術，近年來，目前電力企業已基本完成了脫硝改造，電力行業SCR催化劑普及率接近飽和，隨著國家對鋼鐵、焦化、玻璃、水泥及垃圾焚燒等行業污染排放的控制更加嚴格，該類非電力行業成為超低排放改造的重點領域。下面介紹下scr脫硝設備的應用

　　1.scr脫硝適用于陶瓷行業：噴霧干燥塔、熱風爐，回轉窯、隧道窯等煙氣脫硝。

　　2.玻璃工業：工業玻璃窯爐和民用玻璃窯爐煙氣脫硝。

　　3.水泥工業：水泥窯爐煙氣脫硝。

　　4.工業鍋爐煙氣脫硝的大、中、小型燃煤、燃氣、燃料、生物質、垃圾和焦爐煤氣鍋爐。

　　5.焦化行業：焦化行業焦爐高溫煙氣脫硝。

　　6.耐火材料：燒耐火材料在隧道窯爐高溫煙氣脫硝。

　　7.垃圾焚燒：垃圾焚燒鏈條爐高溫煙氣脫硝處理。

　　8.紅磚工業：紅磚隧道窯、高溫煙氣脫硝。

　　以上是為您整理的關于SCR脫硝催化劑分類以及scr脫硝設備的應用，希望對你有幫助！