了解東莞液壓油的選擇與更換，不看別后悔!

2018-8-18 來(lái)源：東莞市紅河潤(rùn)滑油有限公司

今天東莞液壓油小編為您了解到液壓油的選擇與更換，不看別后悔!一起來(lái)了解吧。

液壓油的粘度選擇

液壓油的粘度過(guò)高，會(huì)使泵低溫啟動(dòng)困難，運(yùn)行阻力增加，系統(tǒng)壓力損失增大，溫升增高;粘度過(guò)低，使液壓元件的密封性降低，泄漏增大，工作效率降低，造成相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件的磨損增大，從而加速元件的失效。

液壓油的粘度選擇主要取決于油泵的啟動(dòng)溫度和系統(tǒng)的最高工作溫度。對(duì)于工作溫度高于環(huán)境不多的地區(qū)，主要考慮低溫泵吸性能，粘度宜選低些;對(duì)于高壓、大流量的工程機(jī)械，工作溫度較高(達(dá)80℃)時(shí)，粘度宜選高些。對(duì)于寒冷地區(qū)應(yīng)選用低溫液壓油。

液壓油的選用原則

1)環(huán)境溫度

2)工況：泵的類(lèi)型、壓力、溫度、密封、運(yùn)行工作時(shí)間

3)油品性質(zhì)、性能特點(diǎn)

4)經(jīng)濟(jì)性

5)制造商要求的產(chǎn)品類(lèi)型和粘度等級(jí)

液壓油的使用管理

正確選擇液壓油僅是保證液壓設(shè)備正常工作的一個(gè)方面，在工作過(guò)程中液壓油的維護(hù)管理也十分重要。主要表現(xiàn)在

1液壓油的污染控制

空氣中的粉塵、水分和系統(tǒng)中的磨粒都可能使系統(tǒng)的液壓油污染。

新設(shè)備使用三個(gè)月時(shí)，應(yīng)更換液壓油濾芯，并用5μ精度的過(guò)濾機(jī)對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾，之后每六個(gè)月更換一次濾芯和過(guò)濾一次液壓油。

發(fā)現(xiàn)液壓油乳化或變色應(yīng)及時(shí)更換液壓油。

2不同牌號(hào)的油品不能混裝使用，否則會(huì)加劇油的惡化變質(zhì)。3要購(gòu)買(mǎi)純正油品，謹(jǐn)防使用再生油和劣質(zhì)液壓油而導(dǎo)致元件的損傷。4液壓系統(tǒng)的冷卻

液壓油的壽命與工作溫度密切相關(guān)，一般油的工作溫度最好在30℃~80℃之間，當(dāng)油溫超過(guò)60℃時(shí)，每升高8℃，油的壽命就減半。90℃時(shí)油的壽命僅是60℃時(shí)的10%。油溫升高加快，油的氧化變質(zhì)加快，油的顏色變黑，這種氧化物所累積的酸液到一定程度時(shí)，將給系統(tǒng)帶來(lái)致命的破壞。

當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)(40℃)，開(kāi)機(jī)時(shí)就應(yīng)當(dāng)將油的冷卻系統(tǒng)打開(kāi)，以免系統(tǒng)的溫升過(guò)高，從而降低對(duì)液壓油的損害。

5液壓油的更換

當(dāng)液壓油乳化、變色、粘度變化、污染等級(jí)超過(guò)20/16時(shí)應(yīng)當(dāng)換油。

乳化：由于油和空氣中的水分會(huì)促使油品氧化變質(zhì)，破壞油膜，腐蝕設(shè)備。

變色：顏色變深表明油品變質(zhì)，使其潤(rùn)滑、抗磨、抗乳化性能降低。

粘度變化：粘度變小油膜變薄，粘度變大流動(dòng)性變差，都會(huì)使?jié)櫥�不良磨損加大。

機(jī)械雜質(zhì)：當(dāng)污染等級(jí)超標(biāo)時(shí)，會(huì)使機(jī)械元件磨損加快或發(fā)卡而失效。金屬碎屑在一定溫度下對(duì)油起催化作用，加速油品氧化變質(zhì)。

原則上設(shè)備正常使用一年應(yīng)當(dāng)換油;當(dāng)設(shè)備使用率不高時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)，但最長(zhǎng)不得超過(guò)兩年。

因?yàn)榭諝庵械乃�分、酸堿氣體和使用過(guò)程中溫度變化都會(huì)對(duì)油品產(chǎn)生作用而使其氧化變質(zhì)。

有化驗(yàn)條件時(shí)，應(yīng)按液壓油的換油指標(biāo)換油，一般情況下，每?jī)蓚�(gè)月取樣化驗(yàn)一次。

換油步驟

將油箱中的油放掉，拆除油箱總回油管，更換濾芯。

嚴(yán)格清洗油箱，可選用固體顆粒污染等級(jí)不超過(guò)18/15的化學(xué)清洗劑清洗，待油箱晾干后，用固體顆粒不超過(guò)18/15的新液壓油沖洗，放凈清洗油再注入新油。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)，使油泵工作，分別操作各機(jī)構(gòu)，靠新液壓油將各回路的舊油逐一排出到舊油容器中，直至回油管有新油流出后停止油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。在各回路換油的同時(shí)要不斷向油箱補(bǔ)充新油以防油泵吸空。

將總回油管與油箱連接，最后將各工作機(jī)構(gòu)置于初始狀態(tài)，將油補(bǔ)到規(guī)定位置。

通過(guò)以上東莞液壓油小編的了解，希望對(duì)您有所幫助，您還想了解《液壓油污染原因》http://sctzyy.cn/cn/clnews/carnews186.html嗎？那就跟隨小編來(lái)吧。