汽輪機(jī)油乳化危害

2018-3-15 來(lái)源：東莞市紅河潤(rùn)滑油有限公司

汽輪機(jī)油乳化給機(jī)組帶來(lái)的危害是嚴(yán)重的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

①兩個(gè)摩擦表面在相互滑動(dòng)時(shí)，每一表面上都帶動(dòng)著一個(gè)附著油膜，形成兩個(gè)摩擦表面之間的液體摩擦，轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸頸與軸瓦底部形成壓力很高的油膜，支承轉(zhuǎn)子重量在軸瓦中滑動(dòng)。若油質(zhì)乳化，就使?jié)櫥�油的黏附性不好，油�?duì)摩擦面的附著力不夠，油膜受到破壞，轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸承的軸瓦發(fā)生干摩擦，使軸瓦燒損，機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至毀機(jī)。

②汽輪機(jī)油乳化能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥及套筒等部件嚴(yán)重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度，以至引起機(jī)組進(jìn)行中甩負(fù)荷。同時(shí)，還可能破壞軸承處的油膜，容易造成軸承和軸頸的磨損。

③汽輪機(jī)在運(yùn)行中，潤(rùn)滑油需要帶走的熱量主要來(lái)自轉(zhuǎn)子軸頸與軸承滑動(dòng)摩擦所產(chǎn)生的熱量，高溫蒸汽通過(guò)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片等部件傳導(dǎo)到軸頸上的熱量，以及發(fā)動(dòng)機(jī)因電流過(guò)大發(fā)熱和磁鐵發(fā)熱經(jīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子傳遞到軸頸處的熱量。如果汽輪機(jī)油乳化，其乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，將妨礙油的順暢流動(dòng)，使供油不足，影響油不足，影響散熱。軸承與軸頸處溫度若不能控制在規(guī)定值內(nèi)，易引起軸承燒瓦事故。

④汽輪機(jī)油乳化能夠加速汽輪機(jī)油的氧化，使酸值升高，產(chǎn)生較多的氧化沉積物，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了汽輪機(jī)油的破乳化時(shí)間。

汽輪機(jī)油乳化處理措施

汽輪機(jī)油的乳化給機(jī)組進(jìn)行帶來(lái)的后果是嚴(yán)重的。保證汽輪機(jī)組設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù)以及汽輪機(jī)油品質(zhì)量，對(duì)防止和消除汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水，防止汽輪機(jī)油乳化是非常重要的。因此，要注意以下幾方面：

①防止油系統(tǒng)進(jìn)水。油中進(jìn)水是造成油乳化的根本原因，所以首先要提高設(shè)備設(shè)計(jì)、制造水平，調(diào)整軸封、油擋徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，減少水分和蒸汽的進(jìn)入。

②及時(shí)排除油中水分和雜質(zhì)。在機(jī)組進(jìn)行時(shí)要投入油凈化裝置，及時(shí)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和潤(rùn)滑用油進(jìn)行油水分離和雜質(zhì)過(guò)濾。同時(shí)，油系統(tǒng)部件在制造、安裝及運(yùn)行時(shí)要確保設(shè)備部件清潔、密封，符合制造廠規(guī)定的各種清潔度標(biāo)準(zhǔn)。

③購(gòu)進(jìn)的汽輪機(jī)油必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 11120-1989規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，尤其是抗乳化性能及酸值指標(biāo)，必須得到保證。同時(shí)，汽輪機(jī)油在使用中要按照《L-TSA汽輪機(jī)油換油指標(biāo)SH/T0636-1996》規(guī)定，定期取樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。

④添加抗乳化劑。對(duì)乳化后的汽輪機(jī)油，電廠也可根據(jù)情況采取向油中添加破乳化劑的辦法來(lái)提高汽輪機(jī)油的抗乳化性能。利用破乳化劑來(lái)破壞油水界面上的乳化膜，把水釋放出來(lái)，達(dá)到除水的目的。